|
Lp.
|
Zadanie
|
Lokalizacja
|
Szacunkowy koszt
|
Możliwość realizacji zadania wskazana przez Departament/Referat
|
|
1
|
Wykonanie nawierzchni ulicy Kolejowej wraz z chodnikami oraz odprowadzeniem wód opadowych
|
Elbląg,
Ul. Kolejowa
|
Przekracza kwotę 470 000 zł tj. wysokość środków przeznaczonych na zadanie inwestycyjne
|
DUA - nie wnosi uwag.
DZD - negatywnie.
Przekracza znacznie wartość zadania inwestycyjnego z uwagi na konieczność kompleksowej przebudowy odcinka ulicy i budowy kanalizacji deszczowej, konieczność opracowania dokumentacji projektowej.
|
|
2
|
AKTYWNIE, ZDROWO I SPORTOWO – zagospodarowanie trawnika dla młodego i starszego pokolenia
|
Elbląg,
ul. Dąbrowskiego (przy LOTOS)
|
|
DUA – nie wnosi uwag, pod warunkiem zachowania istniejącego zbiornika retencyjno-przeciwpożarowego (wymóg planu)
Obowiązuje mpzp nr 103, jednostka MW1:
- f-cja mieszkaniowa wielorodzinna, przeznaczenie uzupełniające: zieleń urządzona towarzysząca zabudowie.
DGNiG - nie dotyczy.
ZZM - negatywnie.
Powierzchnia działki nr 7/20, obr. 20, będącej w
administrowaniu ZZM w Elblągu, wskazanej jako miejsce realizacji zadania, jest niewystarczająca pod realizację przedmiotowego zadania.
DZD - nie dotyczy.
DGM - negatywnie.
Wskazane miejsce jest niewystarczające do realizacji zadania opisanego we wniosku.
EPWiK - przez wskazany teren przy ul. Dąbrowskiego w Elblągu przebiega sieć kanalizacji deszczowej Dn 400mm. W przypadku zagospodarowania terenu w urządzenia sportowe i elementy małej architektury należy zachować normatywne odległości od istniejącego uzbrojenia podziemnego oraz zapewnić swobodny dostęp do studzienek rewizyjnych dla czynności eksploatacyjnych.
|
|
3
|
Oświetlenie i elektryfikacja rodzinnego ogrodu działkowego „IKAR”
|
Elbląg,
ul. Lotnicza Działka nr 7/2 R IV a
|
|
DZD - nie dotyczy.
DGM – miejsce realizacji zadania – działka 7/2 obręb 23 należy do Polskiego Związku Działkowców
DGNiG - negatywnie.
Działka w użytkowaniu wieczystym.
|
|
4
|
Przystanek autobusowy
dla linii nr 10,11,17,22,31 (Przywrócenie przystanku zlikwidowanego podczas przebudowy
ul. Mickiewicza)
|
Elbląg,
ul. Mickiewicza
(naprzeciw Urzędu Skarbowego)
|
|
DZD - negatywnie.
Zgodnie z warunkami technicznymi jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie zatoki autobusowe lokalizuje się za skrzyżowaniem, co zostało zrealizowane podczas przebudowy ul. Mickiewicza. Poza tym ok. 250m, na wysokości parku, znajduje się przystanek autobusowy. Negatywne stanowisko ZKM.
|
|
5
|
Budowa chodnika przy ulicy Łęczyckiej
|
Elbląg,
ul. Łęczycka, nr ewid. 74 obręb 19
|
|
DUA – nie wnosi uwag.
Brak mpzp
DGNiG - nie dotyczy.
DZD - negatywnie.
Wnioskowany chodnik zgodnie z umową drogową zostanie wybudowany na koszt Inwestora zewnętrznego realizującego budowę osiedla przy ul. Łęczyckiej.
|
|
6
|
Ścieżka rowerowa przy ulicy Łęczyckiej
|
Elbląg,
ul. Łęczycka nr ewid. 74 obręb 19
|
|
DZD - negatywnie.
Wnioskowana droga rowerowa w ciągu ul. Łęczyckiej nie ma bezpośredniego połączenia z siecią dróg rowerowych w Elblągu. Na przedmiotowym odcinku, zgodnie z umową drogową, zostanie wybudowany chodnik na koszt Inwestora zewnętrznego realizującego budowę osiedla przy ul. Łęczyckiej.
|
|
7
|
Modernizacja
zbiegu ul. Bytomskiej z
ul. Lidzbarską przechodzącą
w „ścieżkę” do
ul. Rawskiej
|
Elbląg,
ul. Bytomska,
ul. Lidzbarska
do
ul. Rawskiej
|
30.000
|
DUA – nie wnosi uwag.
Brak mpzp.
DZD - negatywnie.
Z uwagi na fakt, że wnioskowana modernizacja
ul. Bytomskiej i ul. Lidzbarskiej musiałaby być zrealizowana kompleksowo tj. wykonanie przebudowy odcinka ul. Bytomskiej oraz budowy odc.
ul. Bytomskiej oraz ul. Lidzbarskiej wraz z budową kanalizacji deszczowej i innych sieci uzbrojenia podziemnego oraz dużą wartość wszystkich robót przekraczającą ilość środków na zadanie inwestycyjne, DZD opiniuje pozytywnie jedynie wykonanie chodnika na przejściu do od. ul. Lidzbarskiej w kierunku ul. Rawskiej (na wysokości PPHU ELMAR-ELECTRIC) oraz poprawą nawierzchni (uzupełnienie kruszywa) na dalszym odcinku w kierunku ul. Rawskiej.
|
